Скоби - це кільцеві металеві деталі, що роз'єднуються, які використовуються для з'єднання різних петель для мотузок, ланок ланцюга та іншого оснащення.Дужка складається з двох частин: корпусу і хрестовини.Деякі горизонтальні болти мають різьблення, деякі мають шпильки, і є два поширених типи прямих скоб і круглих скоб.Скоби часто називають відповідно до використовуваних частин, наприклад, дужка для анкера на анкерному стрижні;дужка якірного ланцюга, яка використовується на якірному ланцюзі;скоба головки мотузки, яка використовується на голові мотузки.[3]
Гачок - це інструмент, який використовується для підвішування товарів або обладнання та виготовлений зі сталі.Гачок розділений на три частини: рукоятка гачка, задня частина гачка та наконечник гачка.
Відповідно до напрямку верхнього вушного кільця ручки гачка, він поділяється на передній гачок і бічний гачок.Кінчик гачка переднього гачка перпендикулярний площині верхнього кільця вушка ручки гачка, а кінчик гачка бічного гачка знаходиться в тій самій площині, що й верхнє кільце вушка ручки гачка..Звичайні вантажні гаки в основному використовують зламані бічні гаки.
Запобіжні заходи щодо використання гачків: під час використання гачка намагайтеся прикласти зусилля до центру гачка назад, щоб не зламати гачок;Міцність гачка менша, ніж міцність дужки такого ж діаметру, і його слід використовувати замість нього, коли підвішують важкі предмети.Дужка, щоб уникнути випрямлення та зламу гачка.[3]
Ланцюговий трос - це ланцюг, що не складається з зубчастих ланок.Його часто використовують на кораблях як кермові ланцюги, короткі ланцюги для підйому вантажу, важкі ланцюги та регулювальні ланки для страхувальних тросів.Він також використовується для перетягування та зв'язування.Розмір ланцюгового кабелю виражається через діаметр ланки ланцюга в міліметрах (мм).Його вагу можна розрахувати з ваги на метр довжини.
Під час використання ланцюгового троса спершу слід відрегулювати кільце ланцюга, щоб уникнути бічної сили, а також уникати раптових зусиль, щоб запобігти розриву ланцюгового троса.Для підтримки належного технічного стану ланцюги необхідно часто перевіряти та обслуговувати.Контактна частина між кільцем ланцюга та кільцем ланцюга, кільцем ланцюга та дужкою легко зношується та іржавіє.Звертайте увагу на ступінь зносу та іржі.Якщо він перевищує 1/10 початкового діаметра, його не можна використовувати.Слід також звернути увагу на те, чи не пошкоджено ланцюг на наявність тріщин.Перевіряючи, перевіряйте не лише зовнішній вигляд, а й ударяйте молотком по ланках ланцюга одне за одним, щоб перевірити, чи звук чіткий і гучний.
Для усунення іржі ланцюгового троса слід застосувати метод вогневого впливу.Розширення кільця ланцюга після нагрівання може зробити іржу крихкою, а потім ударити кільце ланцюга одне об одного, щоб повністю усунути іржу, і в той же час це також може усунути невелику тріщину на кільці ланцюга.Ланцюговий трос після видалення іржі слід змастити маслом і підтримувати, щоб запобігти іржі та зменшити пошкодження іржею.
